招商南油21.52亿元江海两端同时下单：4000吨驳船贴着炼厂码头，11.5万吨LR2押三年后远洋

同一张董事会决议里，同时躺着4000吨的内河原油驳船和11.5万吨的远洋成品油轮。前者贴着长江岸线跑炼厂短途，后者跨着洲际航线做全球贸易，载重吨相差近二十九倍，交付时间错开两年半。这种组合放在一家年运输能力超过4400万吨的油轮公司身上，初看很像把社区便利店和港口仓储中心塞进同一张营业执照。