10月29日，一艘油轮在霍尔木兹海峡被小型快艇贴上吸附式水雷，机舱起火，火灾一度导致船只无法正常运行。英国海上贸易行动办公室（UKMTO，一个专门发布全球海上安全事件通报和航行警告的英国机构）当天确认，这是当前冲突里第一次出现快艇贴附水雷袭击商船的做法，爆炸发生在水线以上，没有人员受伤，火被扑灭，油轮随后继续航行。更早的10月2日，同一条航道上曾有两艘船先后被不明抛射物击中：一艘出海油轮发生小规模火灾并全船停电，火势扑灭后恢复航行；同日另一艘原油油轮左舷中弹，没有人员伤亡和环境损害报告。快艇水雷不是凭空冒出来的新花样，而是攻击工具一步步从远处的抛射物走向贴到船壳上的水雷时，撕开的新一道口子。
一艘船被炸了却不停，反而继续走，这个画面本身比任何战报都更冷。很多人把目光放在袭击方式上，觉得从无人机、不明抛射物到快艇水雷是升级了。但顺着油轮这份账本翻下去，会发现它边起火边航行的那个下午，正好把整条霍尔木兹海峡的生意逻辑摊在了台面上。