利雅得机场10月10日遇袭后至今没能恢复运营，也门政府口中的亚丁机场却在数天内累计遭遇6次袭击、胡塞武装公开发出"最后通牒"要求人员撤离后，仍没有进入全面关闭状态。一方是中东地区最富裕经济体的枢纽直接瘫痪，另一方是兵临城下的临时首都机场保持着某种"可运行"的模糊姿态，这种反差本身就是民航安全成本在微观账本上被重新分割的活样本。
当地时间10月28日，也门交通部发表声明，谴责胡塞武装当天两次袭击亚丁国际机场，并称机场数日内已累计遭6次袭击。第一次袭击发生在当地时间13时，第二次发生在15时。也门交通部的口径是民航运行面临严重风险、民众出行和人道主义救援工作受到直接影响。同一个时间点上，胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚在社交媒体上发出警告，称这是"最后通牒"，要求机场内人员立即撤离。从可核实的记录来看，此前10月7日凌晨胡塞武装用弹道导弹和无人机袭击机场，导致一架客机被迫改降沙特阿拉伯；10月16日晚间胡塞武装再次袭击机场附近区域，次日也门政府证实两枚导弹击中机场。10月28日当天两次袭击的具体落点和损失情况，截至现有披露尚未形成完整定损记录。