一个主权国家的首都国际机场，把国内和国际航班彻底拆进两个航站楼，不是因为客流激增，而是因为原有的混流安全冗余已经被击穿。2026年10月25日起，利雅得哈立德国王国际机场1号航站楼只飞国内，2号航站楼全部划给国际航班。此前胡塞武装连续将这座机场列为军事目标，10月7日至8日阿卜哈国际机场和利雅得哈立德国王国际机场先后遭袭，沙特民航总局确认共造成3人死亡、36人受伤；航空数据公司Cirium的统计显示，沙特各机场航班取消率达到46.4%。
沙特阿拉伯国家航空公司（Saudia，也就是沙特航空）这套航站楼分配重排，表面看是运行调整，实质是一个区域航空枢纽在持续空袭威胁下，用物理隔离替代原本应由机场安全冗余承担的秩序重建。10月8日哈立德国王国际机场两次遇袭，第二次直接针对一架沙特航空的飞机；10月15日胡塞武装军事发言人又公开声称以弹道导弹“精确直接”打击该机场。到了10月25日，国际与国内航班被彻底分置，旅客必须重新核对航站楼信息。