油轮正在给“时间”打折：三年期8.5万与一年期26.875万，谁在买账面差价、谁在买装船窗口

油轮市场给“时间”标价的尺度，从来没有像今天这么荒诞。按选题标题所示，三年期VLCC期租价格被锁在每日8.5万美元，一年期基准报价却挂着每日26.875万美元，同一种船型、同一片海域，仅仅因为锁定的年限不同，每天的账面差价就超过18万美元。把三年期锁定成本摊开看，不到一年期基准的三分之一。真灼财经2026年10月3日的报道披露了来自成交端的另一个数据点：三年期VLCC期租实际成交价已经触及每日10万美元。这个成交口径与前述8.5万美元的基准参考并不等同，两者来自不同来源、不同时点，不能混为一谈，但它们共同指向同一个事实——长周期合约价格已经站在历史高位区间，从公开报道看，船东和租家均倾向于把未来数年运力锁定在当下。与此同时，国联民生证券的行业周报标题显示，VLCC一年期租环比涨至26.5万美元，这组标题数据与26.875万美元基准报价同样分属不同信源和统计口径，只能互为参照。哈富证券更早在9月22日的标题里喊出“VLCC日租金破100万美元”的字...