中远海能净利同比涨171.9%，为何反手用超260亿锁定2030年才交付的14艘VLCC？

中财网11月2日引述的机构研报把2026年9月初到10月23日的VLCC（超大型原油轮）平均运价标在55.6万美元一天，环比涨了270%。中远海能前三季度归母净利润73.89亿元，同比涨了171.9%。就在现金流最烫手、运价最不讲道理的时候，这家公司11月9日开董事会，决定拟以自建加光租方式锁定总代价超260亿元的24艘VLCC——10艘自建、14艘光租，其中14艘光租船预计2030年内陆续交付。这就是今天要拆的账：暴利期的大玩家，为什么把子弹打在四年后才到的船上。