营收砍掉四成、扣非亏掉13.65亿：赛力斯的“盈利转正”转的是什么

一家车企单季营收同比砍掉41.66%，账面却能同时报出14.2亿元净利润，这个组合本身就挑战常识。2026年10月30日，赛力斯发布三季报，单季营业收入280.8亿元，较上年同期的481.33亿元缩水整整四成；归属于上市公司股东的净利润14.2亿元，同比下降40.12%；但扣除非经常性损益后的净利润是亏损13.65亿元，同比降幅159.54%。重庆日报和中金在线在报道中都用“盈利转正”来定性单季表现，可扣非亏损的窟窿又明明白白摊在报表上。更刺眼的是前三季度累计数据：营收855.73亿元，同比下降22.58%；归母净利润亏了2.97亿元；扣非亏损扩大到37.44亿元；经营活动现金流净流出145.11亿元。赛力斯集团相关负责人向重庆日报表态称，问界M9连续四个月拿下50万元以上车型销量第一，M6累计交付突破六万台，新M8即将在11月13日上市，公司将迎来新一轮产品强周期。一边是产品端的销量叙事，一边是财务端的现金流失血，这份三季报真正撕开的，是一家重资产车企在智能化转型途中，账面利润与真实造血能力之间究竟能拉开多远的距离。