一个在2026年上半年卖出33.8万辆、营收11.6亿元，同比还增长33.2%的电动两轮车品牌，突然在一个月里让全国线下门店无车可上牌，京东商城也在10月10日把所有新国标车型全部下线。这是极核，春风动力旗下的高端电动车品牌。新浪科技独家报道，极核有20余张新国标强制性产品认证（CCC）证书被暂停或撤销。此前一天，中汽认证中心暂停了14项证书，暂停期限至2027年1月7日；更早的9月29日，中国质量认证中心把11项证书直接撤销。
事情的反差不在于极核卖得不好，恰恰在于它正处在冲量最快的通道里。国联民生证券研报显示，2026年上半年极核销量33.8万辆，营业收入11.6亿元，同比增加33.2%。而根据快科技引述《每日经济新闻》的报道，春风动力还在浙江投建年产300万台套摩托车、电动车及核心部件的生产基地，总投资35亿元。前端在激进扩产，后端却因为认证问题把电动自行车这条线摁住了。