每桶运输成本从2美元到33美元，霍尔木兹海峡被重新标价

布伦特原油站上110美元，但真正让交易员重新算账的，不是地缘故事本身，而是另一组数字。超大型油轮波斯湾至中国的日租金，从去年约6.5万美元涨到约160万美元，接近25倍；波斯湾原油提取运输成本，从每桶约2美元涨到约33美元。2026年10月20日，汇丰集团CEO乔治·埃尔赫德里在迪拜“2026汇丰未来论坛”上说，霍尔木兹海峡或许五年后就不再具备原有价值。而在他发言前九天，联合国下属主管航运安全的国际海事组织（IMO）数据覆盖的10月5日至11日那一周，海峡及附近水域报告12起船舶袭击事件，创下冲突爆发以来最高。当油价还在110美元附近消化风险时，运输这条物理路径本身，已经变成一笔需要单独收费的资产。