在汽车这一行，指导价是明面上的战报，金融方案才是后厨里的刀工。可10月30日上午，特斯拉中国把后厨的刀直接摆到了前台。官微宣布“特从容”金融方案上线：Model 3首付3.99万元起，五年月供最高约2429元，尾款3.99万元，0利息；Model Y后驱和长续航版尾款立减4000元后，首付同样压到3.99万元起，五年月供最高约2995元；Model Y L首付5.99万元起，月供最高约3920元。窗口只有10月30日到11月30日一个月。
这组数字里真正扎眼的，不是车价降了多少，而是月供结构的改变。第一财经和北京商报按Model 3后轮驱动版23.55万元的售价算过：尾款立减1万元后总价约22.55万元，首付3.99万元，尾款3.99万元，真正做五年分摊的本金是14.57万元。14.57万元分60期，月供约2429元，乘起来约145740元，和本金对得上。如果按普通车贷年化2.5%到3%的资金成本估算，这14.57万元五年期贷款要产生约1万元利息。再把尾款立减的1万元加进来，特斯拉实际让出的空间接近2万元，但它没有把这2万元直接砍在指导价上。