平台一天砸出1.87亿骑手配送成本，为什么公共时间还是不够用？

如果只看投入，数字并不难看：美团2021年财报披露，当年外卖骑手配送成本682亿元，折合日均约1.87亿元；截至2026年8月底，美团累计为约1900万骑手缴纳职业伤害保障费36亿元。但2026年10月31日和11月3日，《山西日报》两次转载人民日报评论员文章《超级平台须读懂“时间”的公共分量》，矛头没有停留在“平台愿不愿意花钱”，而是指向更根本的问题——当算法把时间拆成配送时限、补时参数、超时免责这些指标，时间就已经不只是平台自己的经营变量。不少人第一反应是困惑：钱都花到这个份上，问题到底出在哪？