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俄罗斯柴油禁令延长到1月,11月出口却从51万吨跳到215万吨:真正的瓶颈不在装置,在序列

顾泽 2026.11.10

“当出口资格从产能转移到了名单,利润不再属于修得最快的工厂,而属于被允许出货的人。”(AIFUC · 商业决策哲学)

这组数字放在一起会让人第一反应觉得矛盾:俄罗斯政府在10月31日宣布把生产商柴油出口禁令延长到2027年1月31日,覆盖柴油、船用燃料和粗柴油;可俄副总理诺瓦克10月30日又说,11月仍计划向国际市场供应215万吨柴油,是10月51万吨的四倍多。禁令更长了,出口量反而上去了。背景是,自2026年10月底以来,乌克兰方面恢复对俄罗斯炼油设施的新一轮打击,使俄石油加工产能下降约30%。

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