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电子利润翻倍,汽车9月利润率跌至1.4%:同一张工业报表上的两个世界

马国华 2026.11.09

“把库存和账期当缓冲垫,最先被抽干的永远是链条上最没有腾挪空间的一环。”(AIFUC · 商业决策哲学)

电子行业靠着人工智能的东风利润翻了一倍,汽车行业却在9月交出一张销售利润率1.4%的答卷,单月利润同比下滑68%。乘联分会公布的2026年1至9月数据摆在眼前:汽车行业收入80435亿元,增长2.6%;成本71627亿元,增长3.8%;利润2675亿元,下降23%,销售利润率3.3%。同一个月,中国汽车流通协会的调查显示经销商综合库存系数1.68,环比上升6.3%,同比上升24.4%。一边是利润率贴着地板,一边是渠道蓄水池的水位在往上涨,这两个数字放在一起看,问题就藏不住了。

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