宁德时代为何收购一家注册资本仅1亿元的项目公司？

一个上半年净赚432.84亿元、全球动力电池装车量242.7GWh的公司，为什么要去收购一家注册资本只有1亿元、且原股东孚能科技已经退出的重庆项目公司？这笔交易没有披露交易金额，也没有披露股权比例，却已经在2026年9月3日被市场监管总局无条件批准。根据海融网9月11日、12日连续更新的信息，市场监管总局在2026年8月31日至9月6日的无条件批准经营者集中案件列表中，披露了宁德时代收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案，参与集中的经营者为宁德时代和极氪汽车（上海）有限公司。重庆耀宁新能源原名驰航新能源（重庆）有限公司，由吉利科技集团与孚能科技合资组建，项目总投资约85亿元，占地约480亩，规划建筑面积约31万平方米，终端客户主要是西南片区的吉利汽车重庆、贵阳生产基地。账面上看，这似乎是一个体量悬殊到令人困惑的策略，但如果把视角从产能规模切换到供给锁定的逻辑上，这笔收购的指向就清晰得多。