同一段时间，美国加油站的账单和华尔街的财报预告，呈现出两个几乎相反的方向。根据美国汽车协会（AAA，美国最大的汽车出行服务组织）的监测，截至2026年9月18日前后，全美汽油均价站上4.46美元/加仑，较2025年同期的3.20美元上涨约39%，而市场普遍引用的口径是特朗普就职以来汽油上涨约38%；美国能源信息署（EIA，美国联邦能源数据统计机构）的数据则显示，9月中旬全国柴油均价录得6.52美元/加仑，较2025年同期上涨近74%，常用可比涨幅约71%。与此同时，花旗把马拉松原油（MPC，美国主要独立炼油商之一）的目标价从318美元上调至518美元；埃克森美孚（XOM，美国最大的一体化能源公司之一）在8-K重大事件披露文件中称，第三季度下游炼油业务有望带来约45亿美元利润增长，华尔街分析师预计该项盈利可能达到约78亿美元，为公司单季最高水平。
这个局面有一个大致可以参照的旧剧本。上世纪70年代中东石油危机时，产油国对美国实施禁运，美国零售油价在几个月内大幅跳涨。表面看是油价上涨，底层逻辑与今天高度相似：地缘冲突触发、物理运输通道受阻、原油供应收缩、炼油环节利润膨胀、...