理想亏掉40亿后开始卖芯片，但PACK包死活不松手

一家上半年净亏损39.8亿元的车企，突然说要把自研的5纳米马赫芯片和碳化硅模组卖给同行。更耐人寻味的是，真正决定一辆车底盘空间、碰撞安全和续航上限的电池PACK包，理想汽车明确表示不卖。这两种完全相反的态度在同一天被摆上台面，背后不是技术情怀，而是一笔算得很细的账。