讲真的，我第一次看到理想汽车要去巴黎车展的消息，脑子里冒出来的第一个念头不是“厉害啊”，而是“赔成这样了，还往外冲？”你看啊，根据新浪财经和第一财经的数据，2026年上半年理想净利润从去年同期赚17.4亿直接变成亏39.8亿，而同期零跑已经悄悄赚了2.1亿。亏损收窄、现金储备875亿这些词听着是安慰，但一家在国内市场还没把账做平的公司，转头就宣布要去欧洲，这事本身就带着一股拧巴劲儿。
根据凤凰网、网通社快报和界面新闻的报道，理想汽车9月10号正式对外说了两件事：一是9月7号到13号在荷兰索尔海姆杯高尔夫赛事期间，作为官方合作伙伴给球员和贵宾提供礼宾用车，算是正式迈出进军欧洲的第一步；二是10月份要去巴黎车展完成欧洲首秀，首次向欧洲公众展示纯电车型i6，按海外命名就是Li6，到时候还要公布全球产品阵容和欧洲业务计划。理想汽车执行董事兼总裁马东辉早在5月就透露过国际化思路，说海外市场分阶段走，根据当地市场规模和竞争格局，灵活选子公司、经销商或者独家总代这些模式，核心是依托当地伙伴搭一套销售、交付、售后一体的服务体系。