战争险附加保费从零跳到货物价值的10%，油轮单次过峡成本从几乎不存在变成一千万到两千万美元。这组数字出现在一艘船被不明飞行物击中的同一天，意味着霍尔木兹海峡这条全球最繁忙的石油运输通道，正在从免费地理入口变成一段按风险计价的金融敞口。当地时间2026年9月13日，英国海上贸易行动办公室（UKMTO，负责发布商船海上安全事件通报的英国机构）通报，收到一起发生在霍尔木兹海峡的事件报告：一艘船只在通过该海峡期间遭一枚不明飞行物击中，船只受损与船员状况仍在调查，相关部门建议过往船只谨慎航行。央视新闻与外汇动态分别报道了这起事件，后者另称涉事船只为一艘散货船、所有船员确认安全，两处口径存在差异。与此同时，劳合社（Lloyd's，全球保险与再保险市场）今年上半年承保利润达到19亿英镑，但中东冲突带来的潜在赔付预估已在15亿至20亿美元之间，市场对这条通道的风险定价正在被不断重估。
袭击事件真正改变的是保险市场的成本输入。财闻网转引路透社的报道中，阿联酋国家石油公司（ENOC）董事Paul Bradshaw表示，霍尔木兹海峡油轮过境成本已飙升至1000万至2000万美元区间，主要因...