2026年8月的中国智驾域控芯片榜单刚出炉，英伟达以24.63万颗装机、30.2%的份额排在总榜第一。但不过两个月，局面出现了明显骚动。2026年10月30日，蓝鲸汽车援引知情人士消息，地平线的大算力芯片与HSD辅助驾驶系统已经切进比亚迪定位更高的天神之眼B方案，英伟达在这条产品线里的供应预计会越来越小。首款搭载车型来自华兴证券研报口径，预计2026年11月上市。
这件事需要放在比亚迪自己的智驾路径里看。2025年2月，比亚迪发布全民智驾战略，把天神之眼系统拆成A、B、C三个层级：A版走仰望品牌，B版主攻腾势和比亚迪品牌高端车型，C版下沉到走量车型。地平线最早是从C版入场的。天神之眼C部分车型用的是地平线征程6M芯片，算力128 TOPS。华兴证券2026年9月研报提到过，这个产品线的出货量已经回到每月8到10万颗的水平，并且还在增长。C版的特点是：芯片由地平线供，软件由比亚迪自己做。