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30%订单押在“很快认证”上,永久修复却排到2028年:波音737 MAX 10的6.8%单日跌深账本

陈锋 2026.09.29

“它不是被一行导航代码卡住而是被一套靠积压订单和很快认证续命的现金流时间表卡死”

一家手里捏着排单到2030年代、737系列积压订单里30%都是MAX 10的飞机制造商,会因为一个“上个月就已通知运营商”的导航软件问题,一天内盘中最多跌掉6.8%。据彭博社报道,2026年9月27日波音对外确认发现737 MAX导航系统存在软件问题,在特定着陆场景下飞行员可能无法使用自动飞行引导功能;美国联邦航空管理局(FAA,美国民航安全监管机构)随后表示将召集审查委员会,判断这个软件故障是否构成飞行安全问题。IT之家和凤凰网援引彭博社的消息显示,这个问题的永久性修复方案原计划2028年才推出,波音说正在加快修复。金投网行情数据则显示,9月16日波音单日收盘已经下跌3.69%,位居制造零售类美股跌幅榜第一;而选题给定的盘中最多跌6.8%口径,创下2025年4月以来最大单日跌幅,原始信息未提供对应交易日期与出处,两个数据不能混同。

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