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20.99万全系标配线控底盘,智己先把外资Tier1的成本账拆开了

向澜 2026.09.25

“把百万级线控底盘压进20万级,拆的是外资Tier1黑盒报价锁死的高毛利验证账本”

20万级纯电SUV把过去百万级车型才有的线控底盘做成全系标配,这不是配置表上的简单下放,是先把外资供应商那套整包报价重新拆开。2026年8月27日,全新一代智己L6上市,权益价19.99万—25.99万元;9月10日,全新一代智己LS6开启预售,20.99万元起。两个车在宣传口径里都反复咬住一件事:全系标配全线控底盘。据电动星球News报道,L6是首次把线控底盘带到20万元级价位段;腾讯新闻·苏老师说车则把LS6称为把线控转向(SBW,用电信号取代方向盘与前轮的机械连接)、线控制动、后轮转向打包下放到20万级。过去这堆东西基本属于百万级车的成本结构,原因不在材料多贵,而在验证周期长、供应链跟不上项目就会被拖。智己把航空级三重安全冗余、20毫秒响应、10FIT失效概率目标一起摆上台面,等于把原本藏在高端车底下的物理底座直接推到家庭纯电SUV的预售海报上。

从销量和财务上看,智己没有太多余地。上汽集团2026年上半年报告显示,营业总收入2,986.52亿元,归母净利润51.52亿元,同比下降14.38%;智己8月销量6,163辆,同比下滑6.18%,1—8月累计5.2...

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