俄铁净利润暴跌95%仍要进中东：拉夫罗夫德黑兰行的16亿欧元算盘

伊朗原油出口的数字，近一个月几乎成了油气圈最大的罗生门。一边是法尔斯通讯社在9月20日报道，伊朗最近30天石油出口达到两年来最高月度水平，月销售额超过30亿美元；另一边是Vortexa（一家专门追踪全球原油和液化气海运流量的数据机构）向中财网和华尔街见闻披露的数据显示，伊朗原油海运出口自9月第二周降到零之后，到10月5日还没有恢复。更微妙的是伊朗官员自己也没统一口径——总统佩泽什基安说过去能卖的石油现在卖不出去，央行行长赫马蒂说石油收入归零、出口几乎停止，石油部长帕克内贾德却反驳说销售还在继续。就在这场口水战还没消停的时候，俄罗斯外长拉夫罗夫10月19日落地德黑兰，跟伊朗总统佩泽希齐扬和外长阿拉格齐坐下来谈。界面新闻和央视新闻的消息显示，官方会谈议题清单很直白：经贸、投资、交通物流、能源合作，外加波斯湾局势和在联合国、金砖、上合、欧亚经济联盟这几个多边机制里的协调。在外界把目光都盯在原油出口数据真假的时候，真正值得拆开看的，其实是那张被高油价掩盖的陆路运输成本表。