在韩国本土电动化赛道上,出现了一个相当反直觉的局面:当外界普遍把目光放在中国电动车如何蚕食韩国市场时,起亚却在自家门口创下了韩国车企从未有过的纪录——2026年11月上旬,起亚宣布截至11月9日其韩国本土电气化车型年内销量突破30万辆,达到300,048辆,同比增长41.9%,成为韩国第一家单年跨过这道门槛的车企。几乎在同一份时间窗口里,起亚前三季度归母净利润同比下滑了10.5%。销量跑得越快,利润反而倒着走,这个反差是理解眼前韩国电动车棋局的最佳入口。
深度洞察
韩国
新能源汽车与电池
起亚本土电气化年销首破30万辆:41.9%的增量与10.5%的利润倒退
向澜 2026.11.15
“销量纪录只是把问题向后推移的凭证,不是把问题解决掉的答案。”(AIFUC · 商业决策哲学)
把真实商业世界变成训练场,让每一次推演逼近真实决策,可以进入商业判断力训练系统