印度一边加购美国LPG，一边把修船厂交给迪拜：能源账和航运账正在被绑成同一张

印度最近这轮操作，乍一看很拧巴。一边是三家国有炼油商准备把美国LPG年度采购量提高逾25%，另一边科钦造船厂刚建好几年的修船设施，却要半卖半交给迪拜世界港口去运营。一个要花更多钱买液化石油气（LPG），一个把自家船坞交给别人运营，表面像两笔完全相反的交易。可再把印度石油天然气公司计划投资700亿卢比、在南部建1300万桶地下储油，并想去迪拜或新加坡设海外能源交易平台的消息叠上来，整个轮廓就变了。