全球原油市场上正在发生一件让老交易员都直呼看不懂的事：一条超级油轮一天的租金一度冲到100万美元以上，折合到每桶原油的海运成本是26美元，占到了油价的差不多四分之一。按照汇通财经热点聚焦引用的数据，霍尔木兹海峡承担着全球约20%的石油和天然气运输。就在10月17日，央视新闻发布了伊朗革命卫队的声明标题：一艘油轮在霍尔木兹海峡触雷爆炸。这不是第一次了。10月10日，伊朗革命卫队海军公共关系部门就公开表示，一艘运载原油的超大型油轮试图从非指定航道驶离海峡，在已经被宣布为高风险的航道上触雷起火，而在此之前，这艘船关闭了导航和定位系统。
把这两件事放在一起看，就出现了一个极其反常识的商业局面：一边是运输成本贵到历史罕见的程度，一边却有人愿意关掉定位系统、走一条被明确列为高风险的航道。正常商业逻辑里，运输成本越高，船东越应该谨慎行事、走最安全的路线才对。但在霍尔木兹海峡，这个逻辑正在被彻底颠倒过来。根据海上情报机构温沃德（专门追踪全球航运动态的数据机构）的数据，今年9月早些时候，波斯湾内装货、穿越霍尔木兹海峡的超级油轮日租金突破100万美元。界面新闻引述《金融时报》和央视财经的...