155起海上事件配166份安全警告：霍尔木兹真正的稀缺品是“能不能走”

全世界最忙的石油通道，现在每天照常过船的商船，从战前日均130到140艘，掉到一只手数得过来。可另一头，英国海上贸易行动办公室（UKMTO，英国政府设立的海上安全监测与风险预警机构）11月6日最新一期海上安全周报显示，今年以来其自愿报告区域内已记录155起与美国和伊朗冲突有关的海上安全事件，同期累计发布166份安全警告和22份安全通告。这里头藏着一个反差值得琢磨：这条水道上真正稀缺的，不是油轮，而是“确定能不能走”的那一条信息。当安全警告的发布频次已经超过美伊冲突相关海上安全事件本身，航运业的成本结构就已经悄悄换了锚点。