法拉利CEO贝内代托·维尼亚在接受采访时说过一句很直白的话：把物理按键换成触控按键，成本可以降低50%。据有驾的报道，他紧接着补了一句更狠的——触控按键更多是为供应链服务，而不是为用户体验服务。这句话几乎把新能源车近几年最受欢迎的两块“科技感”遮羞布同时掀开了。2026年10月10日，工业和信息化部等四部门联合发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿），白纸黑字写明：禁止配备全隐藏式门把手；不得采用折叠显示屏、柔性显示屏；相关创新设计须经充分测试验证，确保安全可靠。河南日报网的报道还提到，强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）已于2026年2月正式发布，2027年1月1日起全面实施，每个车门的外把手和内把手都必须配备独立机械释放装置，断电能开，标识明确。
通知里的时间账要算清楚。自2027年1月1日起，涉及创新设计的新申报产品要增加填报技术参数，按照《汽车产品创新设计技术指南》做安全环保评估，未按要求测试验证或提供虚假材料的，不予公告。已经拿到公告的在产产品，20...