2026年前8个月，软件业务收入已经做到102820亿元，同比增长8.8%，其中工业软件产品收入增长8.3%。据新华社报道，这组数据来自工业和信息化部。看着并不慢，但工业软件行业真正难解的问题，不是收入增速，而是不同软件之间的数据互不认账。10月21日，工业和信息化部在杭州成立工业软件标准化技术委员会（编号MIIT/TC11），第一届由127名委员组成，秘书处由工业和信息化部电子第五研究所承担，主攻方向里第一次把“数据互操作”和“生态建设”摆到与关键技术、产品服务同等的位置。这不是简单多了一个标准委员会，而是要给过去二十多年工业软件各自圈下的数据账，准备统一度量衡。
这种局面，很像半个多世纪前全球航运业经历的那次标准化。20世纪60年代以前，各家航运公司的集装箱尺寸五花八门，码头吊具、卡车车架、铁路平板车各配各的，远洋货到港后要先倒箱、再换装，港口堆场里堆的不是货，是尺寸不统一的铁盒子。直到国际标准化组织把20英尺和40英尺集装箱定为通用尺寸，货物才真正实现从工厂门口到收货仓门的一箱到底。那次标准的红利，不在集装箱本身，而在货主不用再为每一次换装支付额外的码头和时间成...