一笔没写金额的电池收购，把吉利和宁德时代之间最窄的那道门露出来了

一笔没有披露金额、没有披露股权比例的电池收购，能被摩根大通拿来当作中国电池行业整合启动的信号，这本身就有意思。更反常的是，标的公司重庆耀宁的前身，是吉利科技集团和孚能科技合资做起来的，终端客户主要贴着吉利汽车重庆、贵阳生产基地，等于说这是一个顺着吉利西南产能需求长出来的电池项目。国家市场监督管理总局2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表里，这笔宁德时代收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案，审结时间2026年9月3日，参与集中的经营者是宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。海融网2026年9月11日报道提到，重庆耀宁那个动力电池项目总投资约85亿元，占地约480亩，规划建筑面积约31万平方米，做电芯、模组、PACK研发生产销售。新京报贝壳财经记者9月14日从市场监管总局获悉并报道了这条批准信息。证券之星9月15日转述摩根大通研报，说标的拥有接近完工24GWh电池项目，这笔买卖不只是财务投资，是中国电池行业整合启动信号。但必须说清楚，海融网讲的85亿元是项目总投资口径，不是宁德时代这次收购价，也不是吉利新增投资额；原始信源里也没有吉利官方文件说过放弃电池自研。相反，...