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埃及小麦自给率从43%提到52%,开罗面粉厂却只开三成

顾泽 2026.10.24

“粮食安全的要害不在于买不买得起一船小麦,而在于港口粮库、战略筒仓和化肥柴油这些物理节点的分配权握在谁手里。”

2026年10月,埃及总理提出,小麦自给率要从43%提升到52%,粮食仓储容量在400万吨的基础上两年内再提到600万吨。同一时间,开罗面粉厂开工率却掉到了产能的三成。一边是官方口径里的自给能力稳步上行,一边是城市口粮加工在等米下锅。这是同一件事的两面:埃及正在把粮食安全的重心,从“能买到”切换到“能存住、能自产”。

反差要先回到黑海。路透社在2026年8月中旬援引的数据显示,俄乌在黑海和亚速海区域的粮食出口能力损失超过97%。乌克兰农业政策与粮食部长维索茨基9月22日说得更直接:敖德萨地区“已没有粮食出口”。埃及上半年进口小麦超过82%来自俄罗斯和乌克兰,这个集中度意味着,黑海每一次停摆,都会直接变成开罗磨坊的开开停停。

如果把时间轴拉长,这种局面在商业史上并不陌生。1973年石油禁运之后,那些高度依赖中东单一油路的工业国家,也是在港口卸货中断之后,才真正把“战略石油储备”从纸面推进地下库。当时的逻辑很朴素:当外部供应通道被物理阻断,原有的低成本采购模式一夜失效,国家会立...

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