有些生意,船和设备都是现成的,但许可上缺一个角,整条链路就动不了。当地时间11月6日,希腊外交部发出航行警告电传,授权一家法国公司在东地中海相关海域,为希腊—塞浦路斯电力互联项目做勘测和铺设电缆。同一天,塞浦路斯也发布了自己版本的一份航行警告电传,说会在塞浦路斯专属经济区(沿海国家有权管理海洋资源的那片海域)内,从11月19日起启动勘测,两份电传的有效期都是四个月。土耳其外交部随后发声明,说这艘法国勘测船的部分作业区,落在土耳其主张的大陆架范围内,不认可这两份航行通告。央视新闻在11月7日的报道里记录了这个时点:一边是四个月倒计时的工程窗口,一边是一纸主权异议,船或许还在港口,账已经先打起来了。
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希腊塞浦路斯海底电缆:四个月勘测窗,撞上土耳其一纸大陆架异议
顾泽 2026.11.07
“真正贵的不是电缆本身,而是让每一公里路由都获得不被打断的许可。”(AIFUC · 商业决策哲学)
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