商业拆解
加拿大
钢铁与汽车
订阅

救钢铁、打反倾销、锁矿产:加拿大这90亿加元到底在替谁兜底?

向澜 2026.10.22

“真正的那张底牌,从来不是谁的钢厂先倒,而是谁拿到了下一张采购订单的定价权。”

加拿大贸易部长在密尔沃基G20会场上把话说到很重:没有钢铁业就没有国防工业。同期,加拿大边境服务署(CBSA,管进口货物征税和贸易救济调查的联邦机构)对原产自中国的钢货架作出肯定性初裁,临时税率合计最高13.1%。把这两件事拼在一起,方向很明确:上游用贸易救济工具堵进口,下游用拟议中的90亿加元联合支持方案稳产业,中间再把关键矿产和盟友供应链的门槛抬起来。三张牌同时打出来,像是一套组合拳。

先交代事实。2026年4月20日,CBSA对原产于或进口自中国的钢货架发起反倾销和反补贴调查,9月2日作出肯定性初裁,自当日起征收临时反倾销税和反补贴税。根据山东省商务厅2026年9月28日发布的贸易摩擦动态,南京优加金属制品有限公司倾销幅度0.0%、补贴幅度7.0%、合计7.0%;其他出口商倾销幅度6.1%、补贴幅度7.0%、合计13.1%。同期,美加关税摩擦持续升级。据网易号“心本来就不大”2026年9月23日转述,美国在2026年8月22日对200亿美元加拿大商品征收50%关税,涉及红酒、水泥和乳制品,特朗普还放话2027年1月将加拿大汽车和钢铁关税提高50%。加拿大总理卡尼...

把真实商业世界变成训练场,让每一次推演逼近真实决策,可以进入商业判断力训练系统
救钢铁、打反倾销、锁矿产:加拿大这90亿加元到底在替谁兜底? - AIFUC | 商业决策