讲真，最近油市最反常识的一件事，不是布伦特油价一天跌了3%，而是整个市场没人说得清霍尔木兹海峡每天到底流过去多少油。美国能源部长赖特说，美军上周二一天协助超过1500万桶原油通过海峡，过去7天平均每天超过800万桶；可商业船舶追踪机构Kpler数出来的船，折算下来一天只剩670万桶，周末两天通过船只不到20艘，8月22号13艘，23号只有4艘。彭博社引述知情人士的话更直接：那些关闭了应答器的影子船队，运量早就超过市场估计的每天400万桶。数字打架打到这个份上，美伊冲突让这条承担全球约四分之一海运石油贸易的海峡严重受阻之后，波斯湾的油到底多不多、贵不贵，已经不是布伦特盘面能告诉你的了。
你想啊，价格是稳住了，可成本结构早换了。格隆汇引述保险经纪公司McGill and Partners的数据，波斯湾船舶战争险保费已经涨到船价的3%到6%，而和平时期这个数字只有0.25%，翻了十几二十倍。红海那边也没好到哪去，一个月前还是0.1%或更低，现在到了0.3%到1%。这钱去哪了？全进了再保险公司和承保人的口袋。船东为了过海峡，要么买天价保险，要么干脆关掉应答器赌一把，赌输了就是...