一个已经投产、二期扩产刚刚敲定的加拿大液化天然气出口项目，会在一个月后有股东宣布把手里的权益卖掉吗？更让人意外的是，交易完成后，卖方每年从这条出口通道拉走液化天然气的数量和客户关系，一条船都不会少。2026年11月2日，全球最大私募资本集团黑石牵头的一个投资者财团宣布，以31亿美元收购三菱商事旗下子公司持有的LNG Canada液化出口业务股权。LNG Canada位于加拿大不列颠哥伦比亚省基蒂马特，是加拿大第一座液化天然气出口设施，一期2025年夏季开始向外输出液化天然气，二期9月29日刚完成最终投资决策，年产能要从1400万吨翻倍到2800万吨。产能翻倍的扩建刚刚敲定，三菱商事就把手里子公司的部分权益，变成了一纸31亿美元的收购协议，但每年从加拿大西海岸出发的那条LNG船，仍然照旧。
把三菱商事最近在菲律宾的策略并排看，资本切换的方向会更清楚。福布斯此前披露，三菱商事将斥资7.11亿美元收购菲律宾阿亚拉集团的新股与存量股，把持股比例从4.7%提升到15%，投票权进一步到20%，这项交易尚待监管机构审批，收购价较公告当日收盘价溢价22%，阿亚拉股价在次日盘中一度下跌...