一场在方威看来大概率要赢的官司，法务部没输在法庭，却在内部管理会议上被推到了本职与奖励的边界。近日，新海航实控人方威在内部管理会议上，针对祥鹏航空法务案件提奖事项提出严厉批评。据新浪科技披露，方威直指该案事实清晰、企业依据充分，本属大概率胜诉案件，法务人员拿着工资做分内工作，不应额外申请专项奖励。一句话把争论从“这起案子该不该赢”推到了“企业到底该为确定性支付多少额外成本”的账本上。
同一时间露出的经营数据，让这场摩擦更有反差感。祥鹏航空2026年前三季度累计安全执行航班57550班次，运送旅客849.44万人次，完成货邮运输46041.59吨，航班执行率92.23%（中新网云南频道）。也就是说，公司基本盘并没有走到需要靠一笔奖励保案子的危急时刻，但正因如此，方威或许更在意那些隐藏在确定性背后的重复补偿。
先算一笔微观账。公司法务的固定薪酬已经是企业为日常法律风险支付的对价，这其中包括审合同、发函、出庭、整理证据。一个事实清楚、胜诉概率极高的案件，并不会因为法务多做几页材料而从大概率变成铁案，公司需要承担的是固定工资与...