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蔚来4,202座换电站,日均只换来24次:李斌为什么还要拉上李书福一起做标准?

顾泽 2026.11.05

“当基础设施从成本中心变成标准协议,真正的生意不在谁建了多少,而在谁调度了多久。”(AIFUC · 商业决策哲学)

蔚来和吉利把两套互不兼容的换电体系绑在一起,是2026年汽车圈最反直觉的一次合流。2026世界互联网大会乌镇咖荟的汽车夜话上,李斌和李书福同台,把9月28日签下的充换电全面战略合作又往前推了一步。这不是握手寒暄,而是股权级压舱:据42号车库披露,吉利拟以易易互联100%股权加6.4亿元现金,换取蔚来能源30%股权;蔚来则拟入股吉利旗下充电运营公司浩瀚能源,持股10%。两家整车企业把过去最烧钱、最重的补能资产,摆上了同一张牌桌。

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