美国柴油出口闸门欲关又止：全球柴油贸易的“过路权”正在被重新定价

一件挺拧巴的事正在发生：美国自己的柴油零售价已经冲到每加仑6.53美元，创下历史纪录，可华盛顿传出来的声音不是想办法多进口，而是要把出口的闸门关上。更让人琢磨的是，这个风向在不到48小时里，从“没在考虑”一路滑到了“正在评估”。根据腾讯新闻、金十数据等报道，2026年9月21日周一，美国内政部长道格·伯古姆还对外说，政府只有在确认禁令能压低价格时才会考虑；到了第二天，也就是9月22日，特朗普在纽约公开说，他已经要求团队“不要把柴油运出去”，财政部长斯科特·贝森特随后确认，正在评估全面或部分禁令的可行性。白宫没有说明法律路径、实施范围和时间表。就在政策表态后一天，9月23日，美国汽车协会（AAA，美国最大的车主服务机构）的数据显示，全美柴油平均零售价涨到了每加仑6.53美元，一年前这个数字大约是3.69美元。一边是柴油价格创了纪录，另一边是政府讨论的不是怎么增加供应，而是怎么把自家多余的油扣住。这个看似矛盾的组合，恰恰把全球柴油贸易里一个长期被忽略的东西推到了台面上：过路的资格。