最反差的不是日本终于对35艘船动手，而是这35艘船可能一艘都不会停在日本港口，却依然要承受一次全船队的信用熔断。2026年10月2日，日本内阁会议决定对俄罗斯追加制裁，依据《日本经济新闻》网站披露的信息，针对所谓俄罗斯用来规避西方制裁而秘密运输原油的“影子船队”中的35艘船舶，日本政府原则上禁止向其提供运营、维修、保险及融资服务。新华社5日报道，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃随后在俄外交部网站发表评论，称俄方将对东京的不友好举措采取对等反制，首先针对那些对日本具有重要利益的领域。一个几乎没有物理交集的制裁对象，一个明确指向利益要害的反制预告，这才是这场博弈里最需要琢磨的地方。
先看清这条船队到底长什么样。根据腾讯新闻硬核小百科整理的信息，影子船队是2022年底G7和欧盟对俄罗斯海运石油设置价格上限之后迅速膨胀的产物，俄方通过购买旧船、挂巴拿马或利比里亚等方便旗、关闭船舶自动识别系统、把船东藏在迪拜或香港的匿名公司里来绕开监管。规模各方估算不一，普遍认为有数百艘，但没有任何一方能给出精确总数。这次日本拉出来的35艘，只是其中被识别出的一小撮。换句话说，制裁名单上的船可能永远...