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原油管道与出口
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沙特阿美单季净赚362.52亿美元,为何为一条管道新增约420万桶/日能力启动工程设计

马国华 2026.11.03

“真正的安全线不在产能表上,而在油有路。”(AIFUC · 商业决策哲学)

一家公司一个季度净赚362.52亿美元,同比涨幅超过三成,脑袋里最紧绷的那根弦,不是如何多签几单长协、多提几毛贴水,而是横在波斯湾出口处那条最窄处只有约33公里的海峡,以及一条从东往西横穿阿拉伯半岛的输油管道,每天能不能从已经恢复的580万桶满负荷,再朝1000万桶的目标多挤出约420万桶的通行余地。

2026年11月3日,沙特阿美发布第三季度财报,CEO阿明·纳赛尔在声明中确认,公司正在探索增加海外石油储存能力和开辟替代出口路线。新华社同日的报道显示,纳赛尔说公司已在探索扩建绕过霍尔木兹海峡的东西输油管道,初步工程设计已经启动。这条管道把沙特东部产油区生产的原油输送到西部红海沿岸港口,被纳赛尔称为“关键生命线”。

东西输油管道(East-West Pipeline,通常叫Petroline)的物理功能很直白:沙特东部宰赫兰一带的原油井口,正常情况下经由波斯湾的拉斯塔努拉港装船,过霍尔木兹海峡进入印度洋。一旦海峡走不通,原油就得掉头往西,通过全长1200公里的管道输送到红海延布港,从红海装船绕道苏伊士运河或好望角。新华社10月13日的报道显示,沙特能源大臣...

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