1.3度电的电池包，凭什么把LG新能源挤到二供

一个总容量1.3千瓦时的电池包，放在动力电池行业里连入门款都算不上，同规格的电动汽车电池包随便就是它的三四十倍。但就是这个不起眼的小东西，让韩系两大电池巨头的座次重新排了一遍。2026年11月上旬，韩媒The Elec报道，三星SDI将为波士顿动力的人形机器人Atlas供应电池。LG新能源虽然同样被选为供应商，却因产能有限，预计三星SDI将负责几乎所有初期出货，并在一段时间内保持独家供应商地位。Atlas计划2028年或之后量产，现代汽车已经把这摊事交给了旗下汽车零部件子公司现代摩比斯负责。表面上看，这是一笔还没上量的机器人电池订单；往深里看，这其实是两家电池厂在圆柱电芯产线上的一次错位交火。