中东石油出口回到战前，霍尔木兹海峡却少走了三分之一。这是能源数据分析机构Kpler（一家专门追踪全球船舶动态的数据公司）截至10月18日当周的统计结果：海湾产油国（不含伊朗）日均石油出货量2460万桶，高于战前的2330万桶均值；但同一统计里，经由霍尔木兹海峡本身外运的原油量，仍比战前少了逾三分之一。也就是说，多出来的油并没有重新挤回那条最窄的海峡，而是走了一条此前没有多少人认真算过账的路。
这条路上有沙特阿拉伯从东部产油区通向红海延布港的东西向管道，有阿联酋富查伊拉东海岸管道，有在海峡外海域完成的船对船过驳，还有进入红海港口的原油外运。据Arabian Post/MENAFN报道，沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼10月7日对外披露，沙特东西向管道的运营能力已恢复至580万桶/日，最大输送能力约700万桶/日。这个数字的背后，可能意味着沙特阿美（全球最大的石油公司之一）正在把原本必须经过霍尔木兹的原油，大幅转移到本国西海岸。