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蓝箭航天一箭十星入轨,发射收入仅占研发1.8%

顾泽 2026.10.15

“商业航天争的早已不是单次发射合同的价格,而是连续发射工位和测控窗口的物理支配权。”

2026年10月14日19时40分,朱雀二号改进型遥四运载火箭在东风商业航天创新试验区升空,搭载国星宇航星时代-39、44~50星和光传-03、04星共10颗卫星进入预定轨道,新华社通稿称"飞行试验任务取得圆满成功"。但同一时刻,蓝箭航天的另一面是:2025年全年发射服务收入约3727万元,同期研发费用9.22亿元,前者只有后者的约1.8%。凤凰网转述的招股书更新数据显示,朱雀二号部分商业发射合同成本已经高于合同定价,单发就亏损。把"圆满成功"和"合不上账"放在一起,中国商业航天正在穿过一个从单次验证发射向批量化交付切换的转折点。

新华网英文报道提到,这次任务中8颗卫星是"星算"计划02组卫星,由ADAspace(即国星宇航,本次卫星的运营方)开发,用于验证万瓦级液冷流体回路、超大展开式辐射制冷翼、全域激光通信网络和基础模型在轨训练。凤凰网同日的文章则把这次任务放进更长的轨迹里:蓝箭航天进入常态化商业发射时代,朱雀二号改进型首次执行规模化卫星互联网星座组网任务。

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