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利雅得机场12死309伤后,摩根大通CEO的沙特行程变成一道三面算账题

马国华 2026.10.19

“安全风险一旦被摆上董事会桌面,旧的露面信用就成了一笔需要重新估值的负债。”

一家总资产5.09万亿美元的银行,因为一场落在利雅得主要国际机场客运航站楼的袭击,开始重新盘算CEO要不要上飞机——这不是胆子小,是账本太厚。

2026年10月10日夜间到11日凌晨,沙特首都利雅得的King Khalid国际机场遭袭。根据沙特民航部门通报,袭击造成12人死亡、309人受伤;也门胡塞武装承认负责。新华社报道称,袭击针对客运航站楼,沙特领导联盟誓言坚定回应,美国总统特朗普表示华盛顿“可能”加入沙特打击胡塞。公开报道显示,事件发生后,摩根大通和花旗集团的高管正在考虑退出沙特投资峰会(FII,沙特方面主导的全球投资界会议)。

就在袭击发生两天后,摩根大通发布了2026年第三季度财报。根据智通财经的报道,戴蒙在财报里说,地缘政治状况持续演变,公司“为各种可能的结果做好准备”。这句话放在袭击后的时间点上,每个字都像被重新称过重量。

先把戴蒙这句话放到一边。真正值得拆的,是这笔账怎么算。摩根大通在沙特不是去站台的。根据Arabian Post和MENAFN引述Fitch Ratings的评级信息,沙特里亚尔计价的政府sukuk(伊斯兰债券,...

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