一个卖油的国家，国际市场上北海原油现货已经涨到每桶91美元、最高摸到113美元，它自己的加油站里，配给范围内的汽油却每升只收0.022美元。这个价格差不是市场波动，而是波斯湾一年中最刺眼的两张账本。就在这样的反差里，10月4日，据伊朗石油部下属沙纳通讯社报道，伊朗石油部长穆赫辛·帕克内贾德因个人原因辞职，总统佩泽希齐扬接受辞呈，并任命石油部副部长、伊朗国家石油公司（NIOC，伊朗石油资源的国家经营主体）总经理哈米德·博瓦尔德为代理部长。美国在波斯湾的海上封锁使出口停滞、产量削减、燃料短缺同步发生，德黑兰的石油账本被重新翻开。
类似的倒挂，上一次让全球石油行业重新洗牌，要回到1973年的石油禁运。当时石油输出国组织（OPEC，由主要产油国组成的出口协调组织）用主动断供，让全球石油的作价方式从跨国石油公司的长期合约，转向产油国政府的官方牌价。今天伊朗的情况像把历史倒着放一遍：不是产油国主动断供，而是海上物流通道被外部力量卡住，价格形成机制再次偏离公开市场，只不过这次被推到台前的是出口许可证、易货额度与国内燃油配给卡。两者的底层相似之处在于，当石油的物理流通通道被阻断，价...