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霍尔木兹的过路费:一场从军事封锁滑向定价权实验的能源通道博弈

马国华 2026.11.08

“所有看起来不可替代的通道,本质上都在等待一个足够昂贵的理由,让世界下定决心绕开它。”(AIFUC · 商业决策哲学)

很多人以为霍尔木兹海峡的博弈是军舰和快艇的对峙,但真正值得盯着看的,是一张刚刚被摆上台面的收费表。2026年11月6日,伊朗议会国家安全与外交政策委员会副主席哈亚特-莫格哈达姆向外界公布了一套分级收费方案:卡塔尔商船全额免税,中国和印度船只照常通行但必须缴费,伊拉克是否缴费还没定论。散货船单次最高要交12万美元,油轮上限16万美元。伊朗革命卫队发言人穆赫比在11月8日把美军“铁门”特遣部队的施压计划直接称作“文字游戏”,说伊朗经济不会崩溃。两件事放在一起看,信号其实很清楚:霍尔木兹海峡的较量,正在从能不能走的问题,转向谁有资格定价格的问题。

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