讲真的,最近翻开全球粗钢产量的报表,你可能会发现一个特别刺眼的反差。全球刚需还在,中国、印度、美国的炉子都烧得通红。但偏偏有一个地方,数字跌得让人看不懂。根据Mysteel和智通财经援引世界钢铁协会的数据,2026年6月,全球粗钢产量微增1.7%,唯独中东地区,产量暴跌了13.4%。更早的5月,更是直接断崖式跌了19.4%。你想啊,沙特、阿联酋这些海湾国家正忙着搞基建转型,沙子里都要榨出钢来建城,怎么钢铁产量反而大踏步后退了?这背后,是霍尔木兹海峡这张牌被打乱了。
咱们先把视线拉回到海面上。2026年二季度起,伴随美伊交火,霍尔木兹海峡这个全球最关键的海运咽喉,几乎被卡死了。根据温沃德海事分析公司的报告,到了7月份,经海峡驶离波斯湾的商船交通基本陷入停滞。甚至有媒体在7月20日转述称,伊朗方面直接放了狠话,不给发通行许可。虽然到了8月初,航运指数显示船流开始慢慢恢复,但运力和市场信心全都大伤元气。
