先聊一个让人有点意外的数字。从推演角度看德国对美直接投资的走势,2026年上半年这个时间点上,德国企业往美国砸钱的劲头可能明显弱了不少,有分析机构或将其描述为三年以来的低位。怪就怪在,按常理推,美国对欧盟汽车加征关税已经持续了一年多,德国车企最该干的,就是赶紧到美国本土或者北美周边去布局产能、绕开贸易门槛。但从推演来看,德国产业资本好像有点往回缩的意思。有驾平台在七月份的一篇深度报道里摆过一组数据,讲得很明白:2025年德国对美汽车及零部件出口同比下降17.8%,全年对美出口总额下降9.4%,德美贸易总额缩水5%,从德国最大贸易伙伴的位置上滑到了第二位。货卖得少了,按推演来看,钱也未必会大举跟进去,这跟当年日本车企面对美国贸易压力时的做法完全是两个路数。
深度洞察
德国
跨国产业资本
德国对美直投跌到三年新低,账本背后是工业底子的事儿
马国华 2026.08.16
“德国对美直接投资走弱的真正信号,不是企业没钱了,而是国内产业基础已经支撑不起过去那种规模的全球重资产扩张。”(AIFUC · 商业决策哲学)
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