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净利润同比增1204.63%,长飞光纤的利润弹性从每芯公里83.4元的光纤里长出来

沈曼 2026.10.30

“当旧入口的定价牌被拿走,利润会随新入口的位置重新洗牌,手里没换地图的人只会在原地看到别人的倍数。”(AIFUC · 商业决策哲学)

G.652.D单模光纤的价格从2025年初的不足20元/芯公里,涨到2026年3月的83.4元/芯公里,创下历史新高。同一根光纤,同样的物理形态,价格在一年多时间里翻了四倍多。长飞光纤2026年前三季度营收191.24亿元,归母净利润61.28亿元,同比增1204.63%。把这两个事实放在一起看,利润暴增的物理基础就清楚了。

先看一组被很多人忽略的反差。财天COVER梳理过,2019年长飞光纤营收77.69亿元,同比下降31.61%,归母净利润8.01亿元,同比下降46.20%。那一年中国移动的普通光缆集采,长飞的中标份额从前一年的17.31%掉到4.39%,采购价格同比下降约40%。七年前净利润8个亿,七年后单季归母净利润32.03亿元,同比增1741.52%。中间发生了什么,不在管理口号里,而在光纤价格曲线上。

CRU的数据显示,2025年初G.652.D单模光纤价格尚不足20元/芯公里,2026年3月达83.4元/芯公里,较1月大涨166.4%。光纤这个生意的成本结构决定了,当价格在成本线附近被压制几年之后,任何向上突破都会以极高杠杆转化成利润。预制...

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