波士顿动力换CEO这件事，最刺眼的不是罗希特·普拉萨德从亚马逊空降，而是现代汽车把一位做了十二年语音助手、没在车间里管过一台机器人量产线的AI高管，放到了全球最会翻跟头的机器人公司一号位上。根据新浪科技、快科技当地时间10月6日的报道，波士顿动力公司宣布任命普拉萨德为首席执行官，10月7日生效。此前他是亚马逊高级副总裁兼Alexa及通用人工智能首席科学家，再往前在雷神BBN技术公司做了十四年机器学习。一家被现代汽车握在手里、正急着把Atlas塞进佐治亚州汽车工厂的企业，突然把方向盘交给一个最擅长让音箱听懂人话的人，这里头的错位，才是真正值得拆的地方。
先看现代汽车自己的账。Businesskorea披露，现代汽车股价从6月1日高点750000韩元一路跌到9月15日的367000韩元，三个月腰斩，市场给的理由很直白：波士顿动力IPO可能推迟、机器人业务实际业绩可见性延迟、资本开支负担拖累股票动能。路透社采访的一名现代汽车集团匿名高管也承认，2027年IPO“并不容易”。更沉的是亏损，Businesskorea报道波士顿动力去年营业亏损约5284亿韩元，2021到2025...