讲真的，很多人到现在还觉得挖隧道这事儿听着就不太靠谱。可你把这组数字摆在一起看：2022年The Boring Company融了6.75亿美元，估值大概57亿美元；四年不到，2026年9月这轮D轮直接干到30亿美元进账、230亿美元的投后估值。四年，估值翻了整整四倍。据钛媒体和IT之家9月10日的报道，公司9月9日发的声明已经确认，这轮领投的是阿联酋及其关联投资实体，红杉资本、a16z（安德森·霍洛维茨基金）、淡马锡这些老面孔也都在跟投名单里。同一个国家的钱，既投了公司，又要在自己境内铺150公里以上的隧道。这笔买卖的成色，远比一个“马斯克又搞到钱了”的标题要复杂得多。
先说钱去哪了。按公司自己的说法，这30亿美元的大头不是拿去造车，也不是做营销，而是要砸进三件事：第一，扩大工程、运营和生产团队；第二，把Vegas Loop、纳什维尔Music City Loop、Dubai Loop这几个项目同时往前推；第三，继续磨那个叫Prufrock的隧道掘进系统。你看到没有，这笔钱不是那种“融完先囤着”的粮草，而是直接对应着三条正在掘进的隧道和一套还在升级的硬设备。这里面的...